鋪地隔音用橡塑板多大密度？在施工過程中裁剪下的所有邊角料不要遺棄，可以粘貼在一些隱蔽的地方 車廂內(nèi)的噪聲通常會被車主有所忽略，因為國內(nèi)銷售的主流車型仍是中低檔車型，加上不少國產(chǎn)車在引進(jìn)時都為了“適合中國路況”而提高了懸掛系統(tǒng)的高度及強度，于是更多的顛簸和噪聲就隨之而來。當(dāng)然，較差的選材與裝配質(zhì)量（特別是經(jīng)濟車型）、較老舊的發(fā)動機和不符合空氣動力學(xué)的汽車外形也是國產(chǎn)車高噪聲的原因之一，即使是隔音效果良好的進(jìn)口車也可能因為中國版本的“降低成本”而變成國外同車型的中低水平。 隨著汽車逐漸進(jìn)入家庭，車主越來越注重駕駛質(zhì)量，他們也就越為越在乎行駛時的噪聲。事實上，車廂內(nèi)的噪聲足以影響車內(nèi)乘員的交談、音樂的聆聽，甚至駕乘的心情。 不同類型汽車噪聲的特性及單部汽車各個部位的噪聲來源都是不同的

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